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Nouvelles
YTO POWER a participé à la 138e Foire de Canton
13 octobre 2025
La 138e Foire de Canton (session d'automne) se tiendra à Guangzhou du 15 au 19 octobre 2025. YTO POWER y participera avec une large gamme de plateformes de produits, notamment des moteurs d'une puissance allant de 10 kW à 400 kW, couvrant différents besoins…
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YTO (Luoyang) Diesel Engine Co., Ltd. a participé avec succès au 24e salon G-Power de Shanghai.
11 août 2025
Le 11 juin se tiendra le 24e Salon international des équipements et générateurs de Shanghai (GPOWER Power Show 2025), organisé conjointement par l'Association chinoise de l'industrie des moteurs à combustion interne.
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YTO Power brille à la 137e Foire de Canton !
15 avril 2025
Le 15 avril, la 137e Foire d'import-export de Chine (Foire de Canton) a ouvert ses portes en grande pompe à Guangzhou, dans la province du Guangdong. Cette année, la Foire de Canton est divisée en trois phases, avec une surface d'exposition totale de 1,55 million de mètres carrés et un total de 74 000 stands. Plus de 30 000 entreprises y participent, dont…
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YTO POWER sera présenté au Salon international de l'énergie de Russie 2025.
2025-04-08
En avril 2025, Dongfanghong Diesel, entreprise leader du secteur des moteurs à combustion interne en Chine, a été invitée à participer au Salon international russe des équipements et technologies énergétiques 2025 (Electric Power Russia 2025), qui s'est tenu à Moscou. Ce salon est l'un des plus importants du secteur...
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Bauma CHINA 2024 Moteur diesel YTO excellent exposé
27/11/2024
Le 26 novembre, bauma CHINA 2024 (Salon international des machines de construction, des machines pour matériaux de construction, des machines minières, des véhicules et équipements de génie civil de Shanghai) a été inauguré en grande pompe au nouveau centre international des expositions de Shanghai.
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Ne réglez pas l'angle d'avance à l'injection de carburant sur un angle trop important.
2025-02-01
Ne réglez pas l'avance à l'injection de carburant de manière excessive. Certains motards aiment parfois jouer avec le réglage de l'avance à l'injection des moteurs diesel, et certains dépassent même la valeur spécifiée de 2 à 3°. Il est déconseillé de régler l'avance à l'injection de carburant de manière excessive, et…
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La température de l'eau de refroidissement ne doit pas être trop basse.
10 janvier 2025
La température de l'eau de refroidissement ne doit pas être trop basse. Les exigences en matière de température de l'eau pour les moteurs diesel sont clairement spécifiées, mais certains opérateurs préfèrent abaisser la température de sortie, et certains se rapprochent de la limite inférieure, voire la dépassent. Il est probable que…
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